Pompa minyak diwangun deui pikeun treuk MERCEDES-BENZ VS-OME106

Katerangan pondok:

Pompa cai mangrupikeun bagian anu paling penting dina sistem penyejukan kendaraan, sabab mesin bakal ngaluarkeun seueur panas dina karya durukan, pikeun penyejukan anu efektif, sistem penyejukan bakal mindahkeun panas ieu ngalangkungan siklus penyejukan ka bagian-bagian sanés awak, teras pompa cai nyaéta pikeun ngamajukeun sirkulasi kontinyu tina coolant.Water pompa salaku lila ngajalankeun bagian, upami ruksak ieu kabeungkeut serius mangaruhan jalan normal tina wahana.


  • Mesin:OM402LA / OM403 / OM422A/LA / OM423 / OM442A/LA
  • Rincian produk

    Tag produk

    VISUN No. APLIKASI OEM No. Beurat / CTN PCS / KARTON UKURAN KARTON
    VS-OME106 MERCEDES-BENZ 423 180 2501
    423 180 2301
    423 180 0501
    423 180 0101
    33 6 34,5 * 32 * 34,5

    ———————————————————————————————————————————————— ——-

     

     

    Ngaran produk: Pompa Minyak Mesin

    Bahan: alloy aluminium

     

    Suhu gawé: 200 ℃

    Tipe Katrol: Gear

    Garansi: 2 taun / 1 taun saatos dirakit / 60000 Kms

    Harga FOB: Bisa Dirundingkeun

    Bungkusan: Visun atanapi nétral

    Mayar: Pikeun Ditangtukeun

    Waktos Lead: Pikeun Ditangtukeun

    Mesin: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

    ———————————————————————————————————————————————— ————————

    Kumaha Pompa Minyak Gawé

     

    Nyeuseup minyak sarta tekanan minyak tina pompa suntik réngsé ku gerak reciprocating of plunger dina plunger sleeve.When plunger lokasina di posisi handap, dua liang minyak dina leungeun baju plunger dibuka, rongga jero tina. leungeun baju plunger ieu komunkasi jeung saluran minyak dina awak pompa, sarta suluh gancang ngeusi chamber.When minyak CAM ngahontal roller awak roller, plunger nu rises.Move ka luhur ti mimiti plunger nepi ka minyak liang diblokir ku beungeut tungtung luhur plunger nu.

     

    Salila ieu, suluh kadorong kaluar tina chamber minyak jeung kana petikan minyak alatan gerak plunger nu. Jadi lift ieu disebut pre-stroke. Lamun plunger blok liang minyak, prosés mencét minyak dimimitian. Tekanan minyak dina chamber minyak naek sharply lamun plunger naek up.When tekanan ngaleuwihan spring spring jeung tekanan minyak luhur klep minyak, luhur dibuka kaluar tina klep minyak, jeung suluh dipencet kana tubing jeung dikirim ka injector.

     

    Waktu nalika liang inlet minyak dina leungeun baju plunger sagemblengna diblokir ku beungeut tungtung luhur plunger disebut titik awal suplai minyak teoritis. Nalika plunger terus pindah ka luhur, suplai minyak terus, sarta prosés mencét minyak terus. nepi ka bevel spiral on plunger nu muka liang balik minyak tina leungeun baju plunger.Nalika liang minyak dibuka, minyak tekanan tinggi ngalir deui ka saluran minyak dina awak pompa ti chamber minyak ngaliwatan alur longitudinal on plunger jeung liang balik minyak dina leungeun baju plunger.

     

    Dina waktu ieu, tekanan minyak dina chamber minyak tina leungeun baju plunger nurun gancang, sarta aksi tina tekanan minyak di cinyusu jeung tekanan tinggi tubing pakait deui ka korsi klep, sarta injector langsung eureun injections minyak. Dina titik ieu. , Sanajan plunger terus naek, suplai suluh geus dieureunkeun.Waktu nalika liang mulang minyak dina leungeun baju plunger dibuka ku hypotenuse plunger urang disebut titik tungtung suplai minyak teoritis.Dina sakabeh proses gerakan ka luhur plunger, ngan bagian tengah perjalanan nyaéta prosés tekanan minyak, perjalanan ieu disebut perjalanan efektif plunger.

     

    Data OE: 4231802501 4231802301
    4231800501
    4231800101


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami