Topik hottest dina industri wahana komérsial nyaéta produksi domestik treuk beurat Éropa di Cina.Merek-merek utama parantos lebet kana tahap sprint ti mimiti, sareng anu tiasa mingpin pasar tiasa nangkep inisiatif éta.

Anyar-anyar ieu, dina pengumuman angkatan ka-354 panganyarna ti Kementerian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi, Doméstik Mercedes-benz New Actros modél Beijing Foton Daimler Automobile Co., LTD muncul.Ieu acara milestone, nu hartina treuk beurat domestik Mercedes-benz resmi asup kana mundur tur bakal nempatkeun ka pasar dina sababaraha waktu di 2022. Numutkeun pengumuman, batur ti penampilan, brand mesin, parameter mesin jeung lianna. aspék pamahaman, sarta micu sawala panas dina konfigurasi mesin.

Munggaran sadaya, hayu urang jadi jelas: éta salah maca lengkep yén treuk domestik Mercedes-benz mangrupakeun mesin Foton Cummins.Numutkeun informasi saméméhna dikaluarkeun ku Daimler Trucks, domestik Mercedes-Benz bakal ngadopsi mercedes-benz kakuatan panganyarna + mesin Cummins strategi ranté kakuatan ganda, bari ogé nyadiakeun pilihan ranté kakuatan leuwih fleksibel nurutkeun pangabutuh pamaké.Pengumuman ieu ngan ukur pilihan kakuatan Mercedes Benz domestik, sareng bakal aya produk susulan sareng kakuatan Mercedes Benz diumumkeun.

Kadua, dina jaman "truk beurat anu didefinisikeun ku parangkat lunak", henteu komprehensif pikeun napsirkeun sareng ngevaluasi modél ngan ukur tina hardware sareng bahkan tiasa nyasabkeun pasar.

Kandaraan komérsial mangrupikeun industri internasional.Éta mangrupikeun tren anu teu tiasa dihindari pikeun "meuli suku cadang sareng ngajual sadayana kendaraan sacara global".Daya saing inti produk henteu deui hardware, tapi software.Parangkat lunak ieu kalebet standar desain, standar verifikasi, téknologi kalibrasi parangkat lunak, prosés produksi, sistem kontrol kualitas, sistem jasa sareng saterasna.Hardware bisa dibeuli ku duit, sarta kami reueus bisa disebutkeun yen loba pabrik mobil anyar di Cina kiwari boga hardware leuwih canggih ti di Éropa sarta Amérika Kalér.Nanging, parangkat lunak kedah diakumulasi salami sababaraha dekade, anu mangrupikeun daya saing inti hiji perusahaan sareng teu tiasa dibeli ku artos.Sumawona, perusahaan asing moal ngajual éta, sareng upami perusahaan domestik ngagaleuhna, aranjeunna moal tiasa dianggo gancang dina waktos anu pondok.

Kahariwang pangbadagna nyaéta yén dua mesin treuk beurat domestik Mercedes ieu teu runtuyan Benz OM, tapi mesin runtuyan Fukuda Cummins X12, kapindahan of 11.8L, kakuatan 410 horsepower, 440 horsepower sarta 470 horsepower.Kacaritakeun yén mesin séri fukuda Cummins X12 geus dilarapkeun dina sajumlah cocog treuk beurat domestik, sarta kakuatan na geus ngahontal 510 horsepower.Kontras, domestik Benz kartu beurat kaunggulan kalapa dina naon?

Ayeuna, truk beurat Benz domestik teu saukur model Éropa Benz NEW Actros kana produksi Cina, tapi dumasar kana kaayaan jalan sabenerna Cina sarta skenario pamakéan customer pikeun ngembangkeun NEW, assembly kakuatan pikeun Cina jalan spéktrum calibration, bisa minuhan kaperluan konsumén dina dasar kakuatan pikeun ngahontal ékonomi pangalusna.Umumna disebutkeun, kinerja dinamis sarta ékonomi sapasang kontradiksi, dina calibration kinerja dinamis wahana teuing nonjol, konsumsi bahan bakar bakal ningkat;Kakuatan jeung reliabilitas, durability oge kontradiksi a, bagian sarua bearing kapasitas sanggeus perbaikan, hirup layanan na bisa ngurangan, jadi mesin treuk beurat Éropa kalawan kapindahan sarua, kakuatan calibrated na umumna rada handap ti treuk beurat domestik, Ieu prinsip "kuda badag mobil leutik".

Foton Daimler parantos nyetél tim proyék pikeun treuk beurat domestik Mercedes-benz.Dumasar kana prakték mangtaun-taun sareng investasi anu ageung dina koleksi spéktrum jalan pikeun seueur jalan utama domestik, panilitian anu jero ngeunaan sababaraha skenario pamakean palanggan, analisa iteratif spéktrum jalan anu dikumpulkeun dilaksanakeun pikeun ngabentuk kaayaan input pikeun desain sareng verifikasi.Nyokot ngembangkeun korsi supir urang salaku conto, spéktrum jalan dikumpulkeun téh input ka genep-gelar-of-kabebasan oyag tabel pikeun simulate pamakéan sabenerna kaayaan jalan pikeun nguji, sarta pamustunganana mastikeun yén korsi urang kanyamanan, reliabilitas, durability. , kaamanan jeung indikator kinerja komprehensif séjén.Sabalikna, seueur perusahaan treuk beurat biasana ngan ukur ngalakukeun tés geter kaluhur sareng ka handap.Ku alatan éta, merek bagian anu sami, kusabab standar input anu béda pikeun perusahaan kendaraan komérsial, kualitas sareng kualitas produkna béda-béda.

Dina watesan calibration powertrain, Foton Daimler procured hardware mesin ti Foton Cummins, calibrated powertrain nu nurutkeun skenario pamakéan sabenerna konsumén jeung data spéktrum jalan, sarta diadopsi strategi nyimpen suluh béda nurutkeun kaayaan jalan béda.Malah ku data calibration of 410 HP, éta bisa kalayan gampang minuhan sarat tina skenario pamakéan pingyuan-speed tinggi express logistik.Lamun wates laju kandaraan 89km/jam, kakuatan nyetir ngan 280-320 HP.Alatan kakuatan maksimum kawates, nu bisa nyegah karuksakan mesin disababkeun ku overload, B10 bisa ngahontal 1,8 juta km.Dina waktu nu sarua, domestik Benz mesin treuk beurat, gearbox, as pungkur téh sadayana calibration anyar, sarta ngaliwatan controller wahana kontrol program Mercedes Benz, bisa ngahontal sababaraha fungsi calakan pikeun ngurangan konsumsi bahan bakar.Foton Daimler spent loba duit pikeun ngadegkeun puseur verifikasi sampurna dina 2015, kaasup bangku kandaraan, nu bisa ngumpulkeun input spéktrum jalan ka komputer, reliabiliti jeung durability wahana bisa diverifikasi dina bangku, sarta cara ieu test. konsistensi leuwih luhur.

Sajaba ti éta, dina hal kanyamanan, Benz treuk beurat domestik bisa dilengkepan AC parkir, nurutkeun pengumuman tina poto hareup bisa ditempo: dina topeng hareup pungkur ditambahkeun dua kipas listrik.Ayeuna, sanaos seueur treuk beurat domestik anu cocog sareng AC parkir, kalolobaanana dipasang dina hateup taksi.AC parkir sareng AC nyetir mangrupikeun dua sét sistem kalayan struktur saderhana tapi eusi téknis rendah.AC parkir dina hateupna ogé bakal ningkatkeun daya tahan angin.Jalur téknis tina treuk beurat domestik Benz cocog parkir AC nyaéta babagi condenser AC (radiator éksternal) jeung saluran hawa.Prinsip spésifik nyaéta kieu: Saatos mesin kandaraan dipareuman, batré kapasitas badag dipaké pikeun ngajalankeun compressor bebas sejen, sarta pipa refrigerant switched.Condenser AC di hareup mesin masih dipaké, tapi mode dissipation panas dirobah tina dissipation panas angin sirah dina nyetir ka dissipation panas niupan dua kipas listrik.Kauntungan pangbadagna tina AC parkir nyaéta tingkat luhur integrasi, beurat hampang, henteu ningkat résistansi angin.

Numutkeun analisis di luhur, pengumuman tina tipe treuk beurat Benz domestik dimekarkeun nurutkeun kaayaan kerja sabenerna sarta skenario pamakéan customer di Cina, sarta formulir nyetir teh mainstream 6 × 4 di Cina.Sabalikna, modél Éropa utama nyaéta 4 × 2 sareng 6 × 2R, sareng sababaraha modél impor nyaéta modél 6 × 4 anu dijual di Korea.

Pikeun nyimpulkeun, sanggeus asup ka jaman "truk beurat software-diartikeun", urang teu kudu ukur evaluate nu Benz treuk beurat domestik ku penampilan, bagian jeung hardware lianna, tapi ogé ningali sistem R & D, sistem produksi jeung sistem jasa digambarkeun ku. LOGO Mercedes-Benz, anu mangrupikeun daya saing inti treuk beurat domestik Benz.Hal ieu sabab dina definisi merek Mercedes Benz, teu aya bédana antara Benz treuk beurat buatan Jerman sareng Benz treuk beurat buatan China.Salami LOGO Benz treuk beurat digantung, merekna sami.Numutkeun kana strategi ranté dual-daya anu diumumkeun ku Mercedes Benz saméméhna, modél domestik anu dilengkepan ku kakuatan Mercedes Benz bakal diumumkeun salajengna.Hayu urang antosan penampilan éndah treuk beurat Mercedes domestik!