Dina ngajalankeun mesin, jeung stethoscope ngalawan cangkang pompa, bari ngarobah laju mesin, pompa bearing wates maké atawa kurangna minyak, Anjeun bisa ngadéngé keusik, pasir, keusik noise; Lamun bearing nu leupas dina perumahan pompa, aya nyaéta sora nabrak saeutik.

Pompa sora abnormal umumna ngompa aci bearing maké, leupas atawa kurangna minyak, aci pompa cingcin panahan teu dipasang atawa teu dipasang, bearing channeling, impeller deui jeung pompa cai panutup rub jeung hasilna katrol jeung kipas impeller oyag sound.Push kipas agul ku leungeun jeung mariksa aci pompa.Upami anjeun tiasa ngaraosan axial sareng radial clearance kaleuleuwihan, éta kabuktian yén bantalanna teuing luntur atanapi leupas sareng kedah dipiceun pikeun pangropéa.

Dina blok silinder mesin mobil, aya sababaraha saluran sirkulasi cai cooling, sarta disimpen di hareup radiator mobil (ilahar disebut tank cai) ngaliwatan pipa cai disambungkeun pikeun ngabentuk sistem siklus cai badag, outlet on mesin, dilengkepan. ku pompa cai, disetir ku kipas sabuk, dina blok silinder mesin pompa panas cai, pompa kana tiis.

Di sagigireun pompa cai sarta thermostat a, tiis (mobil), nalika mobil geus ngan dimimitian teu muka, sangkan cooling cai tanpa tank cai, ngan dina siklus mesin (ilahar disebut siklus leutik), motivasi moméntum luhureun suhu. 95 derajat, dibuka, cai panas ngompa kana mesin tank jero, nalika mobil dina angin tiis niupan tank cai, panas bisa dibawa kabur.