Thermostat otomatis nyaluyukeun jumlah cai asup kana radiator nurutkeun suhu cai cooling pikeun mastikeun yén mesin jalan dina rentang suhu luyu, nu bisa maénkeun peran dina ngahemat konsumsi énergi.Kusabab mesin pisan consuming bahan bakar dina suhu low, sarta eta bakal ngabalukarkeun karuksakan hébat kana wahana, kaasup déposisi karbon jeung runtuyan masalah.

Fungsi termostat mobil nyaéta ngabantosan mesin niiskeun sareng ngajantenkeun mesin langkung saé ku cara otomatis ngatur sirkulasi cai pendingin.Sanajan éta ngan sabagian leutik tina mobil, éta muterkeun hiji peran anu kacida penting dina cooling mesin.Hal ieu lokasina di pipa outlet tina sirah silinder.

Prinsip gawé thermostat mobil

1. Thermostat mobil mangrupakeun alat pikeun pangaturan suhu otomatis, nu ogé mibanda komponén sensing suhu pikeun ngadalikeun klep utama jeung klep bantu tina thermostat nurutkeun suhu cairan cooling.Kapasitas cooling sistem cooling ogé dijamin ku otomatis nyaluyukeun jumlah cai asup kana radiator.

2. Lamun mesin teu ngahontal suhu luyu, klep bantu tina thermostat bakal kabuka sarta klep utama bakal ditutup.Dina waktu ieu, coolant dilumangsungkeun antara jaket cai jeung pompa cai, sarta sirkulasi leutik teu ngaliwatan radiator mobil.

3. Sanajan kitu, lamun suhu mesin naék ka leuwih ti 80 derajat, klep utama bakal otomatis muka, sarta cai cooling tina jaket cai bakal dikirim kana jaket cai sanggeus eta geus leuwih tiis ku radiator, nu bakal ningkatkeun. kapasitas cooling sahiji sistem cooling tur éféktif nyegah pamakéan normal tina mesin kapangaruhan ku overheating tina suhu cai.