Salian pamutahiran hardware, generasi anyar software manajemén engine geus ditambahkeun, nu gawéna di tandem jeung transmisi I-Shift ditingkatkeun.Ngaronjatkeun pinter kana téknologi shift gear ngajantenkeun kendaraan langkung responsif sareng langkung lancar pikeun nyetir, ningkatkeun ékonomi bahan bakar sareng penanganan.

I-torque mangrupikeun parangkat lunak kontrol powertrain calakan anu ngagunakeun sistem pesiar I-SEE pikeun nganalisis data rupa bumi sacara real waktos pikeun adaptasi kendaraan sareng kaayaan jalan ayeuna sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar.Sistem I-SEE ngagunakeun inpormasi jalan sacara real-time pikeun maksimalkeun énergi treuk anu ngarambat di daérah pagunungan.Sistem kontrol torsi mesin i-TORQUE ngatur gear, Torsi mesin, sareng sistem ngerem.

"Pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar, treuk dimimitian dina mode 'ECO'.Salaku supir, anjeun salawasna tiasa kéngingkeun kakuatan anu anjeun peryogikeun kalayan gampang, sareng anjeun tiasa kéngingkeun parobihan gancang sareng réspon torsi tina driveline.Héléna Alsio nuluykeun.

Desain aerodinamis tina treuk muterkeun hiji peran badag dina ngurangan konsumsi bahan bakar nalika nyetir jarak jauh.Truk Volvo ngagaduhan seueur perbaikan desain aerodinamis, sapertos celah anu langkung sempit di payuneun taksi sareng panto anu langkung panjang.

Sistem I-Save parantos ngalayanan para nasabah Volvo Truck kalayan saé ti saprak diwanohkeun dina taun 2019. Pikeun ngabales kaasih pelanggan, mesin 420HP énggal nambihkeun kana mesin 460HP sareng 500HP sateuacana.Sadaya mesin disertipikasi HVO100 (bahan bakar anu tiasa diperbaharui dina bentuk minyak nabati hidrogenasi).

Truk FH, FM sareng FMX Volvo kalayan mesin 11 - atanapi 13 liter Euro 6 ogé parantos ditingkatkeun pikeun ningkatkeun efisiensi bahan bakar.

A shift nuju kandaraan bahan bakar non-fosil

Volvo Trucks boga tujuan pikeun treuk listrik pikeun akun pikeun 50 persen tina jualan treuk ku 2030, tapi mesin durukan internal ogé bakal neruskeun maénkeun peran hiji.Sistem I-SAVE anu nembe ditingkatkeun nyayogikeun efisiensi bahan bakar anu langkung saé sareng ngajamin émisi CO2 anu langkung handap.

"Kami komitmen pikeun taat kana Perjangjian Iklim Paris sareng bakal nekad pikeun ngirangan émisi karbon tina angkutan angkutan jalan.Dina jangka panjang, sanaos urang terang yén mobilitas listrik mangrupikeun solusi anu penting pikeun ngirangan émisi karbon, mesin durukan internal anu efisien bakal maénkeun peran anu penting dina taun-taun anu bakal datang.Héléna Alsio nyimpulkeun.